Les statistiques de ventes de véhicules électriques dans le monde au premier semestre 2019 sont tombées. La hausse se poursuit largement confirmant le franc décollage de ce marché. Qui plus est, tout est en place (financement, modèles industriels, soutiens publics…) pour que cette tendance s’accentue dans les années à venir…
Nous vous proposons un rapide tour de piste avec 3 actualités sur ce sujet qui montrent comment peu à peu, l’électrique s’installe durablement dans nos quotidiens.
Chine : l’eldorado de la mobilité électrique
Au total, 628 000 véhicules électriques se sont vendus en Chine durant les six premiers mois de 2019 – soit plus que dans tous les autres pays du monde confondus. La part de marché de l’électrique en Chine a ainsi progressé de 75%.
La Chine continue d’être, et de loin, l’eldorado de la mobilité électrique. En effet, depuis deux ans les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 90%. Les 52% d’augmentation sur la dernière période sont à mettre en perspective d’un marché automobile global peu porteur, avec un recul de 12% des ventes automobile sur la même période.
Il est à noter que le soutien par les autorités chinoises des véhicules électriques y est sûrement pour quelque chose. Au-delà des soutiens à l’achat le gouvernement a imposé à tous les constructeurs des quotas de ventes de véhicules électriques, sous peine de taxes. Cela semble booster le développement de modèle électrique spécifiquement pour le marché chinois.
Les ventes de voitures électriques en Europe sont en constante augmentation depuis quelques années : derrière la Chine… mais devant les États-Unis !
Le marché européen vient de passer les 400 000 immatriculations. La Norvège détient le plus grand nombre d’automobilistes électrique en Europe avec plus de 46 000 immatriculations en 2018.
En France, 7 227 nouveaux véhicules électriques ont été immatriculés entre janvier et mai 2015 et plus de 50 000 quatre-roues électriques ont été enregistrés en 2015, pour 66,3 millions d’habitants.
Une première navette autonome au service de la sécurité alimentaire au Canada
Le Quartier de l’innovation de Montréal (Qi) et deux chercheurs du département d’Études urbaine de l’UQAM se sont réunis autour de la conception d’un projet unique de navette autonome sociale et alimentaire à Montréal. Les navettes autonomes sont des minibus guidés par une intelligence artificielle. Actuellement supervisés par un agent de bord, ces minibus pourraient se déplacer à terme sans assistance humaine directe.
La navette autonome sociale et alimentaire sera implantée dans le quartier de la Petite Bourgogne à l’horizon 2020. Ce projet a initialement comme objectif d’apporter des pistes de solutions dans le domaine de la mobilité pour aider à résoudre des problématiques alimentaires qui est : l’accessibilité à la seule grande surface du quartier.
Le projet a débuté par une identification des sources d’alimentation, des besoins de mobilité et d’accès de certaines populations fragilisées ainsi que des contraintes technologiques et sociales. Cette démarche a permis de bonifier l’élaboration de parcours potentiels par l’ajout de l’offre communautaire.
L’objectif du projet est maintenant d’assurer à chacun l’accès à l’ensemble de l’offre alimentaire marchande et communautaire du quartier. Pour se faire, les équipes travaillent sur un parcours social qui permettrait aux habitants de « sécuriser » leur alimentation. Par “sécuriser”, la société entend faciliter l’accès à l’épicerie, l’accès au soutien social, culturel et matériel des structures communautaires.
Toyota fournisseur de solutions de mobilité pour les JO 2020
Dans une vidéo de 3 minutes, Toyota présente un peu plus de son partenariat avec les Jeux olympiques de Tokyo de 2020. On y retrouve différents concepts dont le fameux e-Palette présenté au CES de Las Vegas en 2018. Ce concept-car entièrement électrique incarne l’avenir des véhicules de services. Ce véhicule entièrement autonome transportera les athlètes, leurs équipes ainsi que les visiteurs lors de ces olympiades.
La taille de cet engin variera de 4 à 7 mètres et sera adaptable au gré des différents services proposés par les entreprises : restauration, livraison de colis, autopartage, commerce en ligne itinérant, chambre d’hôtel mobile.
Source de l’article :
https://www.ledevoir.com/opinion/idees/560213/une-premiere-navette-autonome-au-service-de-la-securite-alimentaire
https://les-smartgrids.fr/monde-vehicules-electriques-maturite-1-2/
https://www.auto-infos.fr/Toyota-fournisseur-de-solutions-de,12824
https://www.breezcar.com/actualites/article/voiture-electrique-les-points-de-charge-plus-nombreux-que-les-stations-services-0819
https://www.vendezvotrevoiture.fr/magazine/voitures-electriques-en-europe/